Die Ober- und Untermembrane, die die Firma Taiyo Europe in Tijuana/Mexiko angefertigt hat, wurde am Freitag von Los Angeles nach Frankfurt geflogen. Eine Speditionsfirma wird die Membranen bis spätestens Dienstagvormittag (9.2.) nach Gelsenkirchen bringen. Am Nachmittag werden die zwei insgesamt 1100 qm großen Bahnen mit einem Gesamtgewicht von ca. 3,5 Tonnen zunächst mit einem Autokran auf ein Hilfskonstrukt im Bereich des Oberrangs gehoben und am unteren Rand des Daches befestigt.
Am Mittwoch (10.2.) werden die Membranen dann über Winden gezogen und am Donnerstag und Freitag (11./12.2.) schließlich befestigt.
Endgültig abgeschlossen sind die Reparaturarbeiten damit noch nicht. Sobald die Außentemperaturen auf 10 bis 15 Grad steigen, müssen die Membranen noch einmal nachgespannt werden.