Ein Parkhaus direkt am Stadion ? Wo gezielt ca. 2Stunden vor dem Spiel und ca.10 Minuten nach dem Spiel zig tausend Autos rein und auch wieder raus müssen !? Und dann, sind dann die Straßen vor dem Stadion frei und leer ? Und die Anbindung ?
Leute, das ist doch alles nicht richtig durchdacht.

Der aktuelle Standort ist für ein größeres Stadion nicht geeignet. Es sei denn, man nimmt deutlich mehr Geld in die Hand, reisst Gebäude ab und baut da alles nur für RWE um. Wer bezahlt das !? Woher kommt das Geld !?
Da kommt wieder meine Frage.

Warum und wofür muß das Stadion eigentlich unbedingt vergrößert werden !?

Von deinem Bürgergeld bestimmt nicht.
Aber es wird dir fehlen. Kannst es dir aber aufbessern mit Steine kloppen, so wie die Omma früher

Kennst du den Mann mit Nase, Thorsten ?

Ist er denn nun weg?
Junge Junge Junge
Handwerker angeblich auch noch
Unglaublich

Essen im Wandel vor der Einheit hatten hier 7
Weltunternehmen den Hauptsitz Siemens Coca Cola
RWE Karstadt Ruhrgas usw von der Arbeiter zur Dienstleistung Stadt
Fußball war dann nicht so vorrangig wie in Dortmund .
Essen gilt aber Vorbild für das Moderne im Ruhrgebiet das merkt man wenn man in Duisburg oder Dortmund ist .
Das Stadion mit 26000 das würde auch jeder Gäste Fan unterschreiben .
Auch in der 3 liga sind viele Spiele ausverkauft . Bochum hat in der 1 Liga auch kein größers .
Solange RW nicht unter den ersten 10 in der 1 Liga ist man weiß ja nie kann man
doch erstmal sehr zufrieden sein .

Wie bitte !?

Das soll wohl ein Scherz sein ?


Zuletzt modifiziert von Fiskus am 18.06.2023 - 19:47:55

Fizel Die WAHRHEIT wenn wir wollen kaufen wir eure MAUMAU auf

Höchst wahrscheinlich würden Parkhäuser in Stadionnähe ein Nadelöhr auslösen, welches die halbe Nordstadt inkl. aller angebundenen Autobahnen lahm legt, wenn man an den existierenden Straßenverhältnissen nichts ändert.

Nun wächst der Club weiter und man muss Lösungen finden, damit man als Gast von dort reibungslos hin und weg kommt. Die derzeitigen Straßen decken das definitiv nicht gut ab. Das erkennen sogar User wie Schnalle. Dafür hätte ich ihm fast ein like gegeben. Vielleicht war es aber auch ein Zufallstreffer.

Der Verkehr im Norden ist eigentlich immer zähfließend und ohnehin schon kurz vor dem Kollaps. Die ganze Nordstadt existiert fast nur aus Bundesstraßen, die durch Wohngegenden führen. Die Gladbecker Straße nach einem RWE Spiel in Zukunft möchte ich sehen, wenn dann plötzlich noch mal mehrere Tausend Autos mehr durchfahren. Vom Smog gar nicht zu sprechen.

Es wird sich daher definitiv irgendwas ändern (müssen). Und dann muss man natürlich auch an die Bedürfnisse der Bürger denken, wie man den ganzen Verkehr im Sinne aller ableiten wird. Wenn statt 19k plötzlich 27k jede Woche auf der Matte stehen. Und egal wie viele Parkhäuser es am Ende sind, es wird das ganze Chaos auf den Straßen nur noch verschlimmern, weil es gefühlt 500 ungleich geschaltete Ampeln in Essen Nord gibt. Auch der ÖPNV alleine wäre in der jetzigen Konstellation eine eher suboptimale bis unbrauchbare Lösung.

Es sollte daher definitiv erstmal ein gutes Verkehrskonzept ausgearbeitet werden, wenn es nicht schon existiert, damit "Ecken zu" überhaupt funktionieren kann. Alles andere wäre ja auch irgendwo fahrlässig.

So oder so. Der Club lebt. Auf in eine neue Zukunft!

Man kann denn rest vom Ruhrgebiet nicht mit der Stadt Essen vergleichen außer Mülheim genau so wenig
wie man Essen mit Düsseldorf vergleiche kann da drauf wollte ich hinaus und nicht
meine Verein in der C Liga so ist auch unsere, Weltstadt" . Was hat DO denn noch so zu bieten ?

downtown, warum musst Du Dortmund und Duisburg so schlechtmachen? Jede Stadt hat Ihre eigene Geschichte, hat ihre schönen Ecken und natürlich auch Viertel die man keinem Fremden zeigen muss. Ja und große Firmen gab und gibt es immer noch dort, also musst Du hier nicht etwas hineininterpretieren, was letztlich nur provoziert.

Bei uns in Essen laufen nur Millionäre rum
die vor Geld kaum laufen können .
Scherz beiseite RW ist von Privat zur Stadt übergewechselt
jedenfalls der Rahmen wenn das auch in anderen Städten der fall währe würden so manche in der Kreis Liga c Spielen .

Essen ist vielleicht ne Stadt zum Arbeiten, aber gewiss nicht zum Leben (es sei denn man wohnt im Auto). Total verbaut, potthässliche Spiegelfassadenarchitektur. Nach 20h werden mit der Ausnahme von 1-2 Straßen die Bürgersteige hoch geklappt. Gut, dass ich da weg bin.

Und in Düsburch fließen Milch und Honig. Zum Beispiel in Marxloh.
Oder auf dem Bahnhofsvorplatz.
Das einzige was da fließt ist das Regenwasser durch die Hbf Dachkonstruktion.

Jede Stadt hat interessante Ecken und Zonen, die nicht zum Spaziergang einladen. So auch Essen.