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Verkehrschaos an der Hafenstraße bleibt bis weit in die Rückrunde
Fans von Rot-Weiss Essen müssen weiter starke Nerven haben, das Verkehrschaos rund um die Hafenstraße bleibt noch monatelang bestehen.
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Verkehrschaos an der Hafenstraße bleibt bis weit in die Rückrunde Fans von Rot-Weiss Essen müssen weiter starke Nerven haben, das Verkehrschaos rund um die Hafenstraße bleibt noch monatelang bestehen. A rtikel lesen |
Als ich letzten Donnerstag zum Stadion bin, war da schon echt krass.
Am Freitag zum Spiel, was soll ich sagen? Ohne zu übertreiben, bin ich noch nie so gut und schnell zum Stadion gekommen und habe einen Parkplatz gefunden. Mal schauen, wie es heute ausschaut.. ... von der Ruhr bis an die Elbe - immer wieder RWE! |
Zitat -
Als ich letzten Donnerstag zum Stadion bin, war da schon echt krass. Am Freitag zum Spiel, was soll ich sagen? Ohne zu übertreiben, bin ich noch nie so gut und schnell zum Stadion gekommen und habe einen Parkplatz gefunden. Mal schauen, wie es heute ausschaut.. Warst du letzten Donnerstag eben der erste auf dem Parkplatz. Ich bin Freitag erst kurz vor dem Spiel gegen Lübeck angekommen. |
Ich frage mich seit 10 Jahren wieviel Idioten bei uns den Straßen- und Brückenbau verantwortlich organisieren. Für diese mangelhaften Leistungen sollte man diese Vollpfosten alle entlassen und Fachleute aus dem Ausland holen. Bin die Hälfte des Jahres in den Niederlanden und sehe wie logisch und konstruktiv dort sehr gut gearbeitet wird. Z. B. wurde vor 2 Jahren in Maastricht eine neue 400 m lange Brücke über die Maas dem Verkehr übergeben nach 2 Jahren Bauzeit. An den Wochenenden und Nachts werden da die Straßen und Brücken laufend gepflegt. Wenn ich meine Häuser nicht laufend kontrolliere und pflegen würde, müßte ich sie auch nach 30 Jahren Abreißen.
2 Jaja07
Kev_Dotcom
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Vielleicht mal beim Verkehrsminister in NRW nachfragen, der müsste wissen warum das alles so ist wie es ist, siehe Rahmedetalbrücke.
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Wenn die Verantwortung für Autobahnen beim Bundesland liegen würde, wäre es vielleicht besser. Der Bund hat halt die letzten Jahrzehnte bei der Instandhaltung gespart und jetzt gehen alle Brücken in NRW gleichzeitig kaputt.
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oder einfach mal ein Archievbild von der Vogelheimer - Stadfion Auswärts- posten, die täglich Richtung Altenessen voll ist, besonders bei Regenwetter.
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Wer bzw. welche Fahrzeuge sind denn Schuld an den desolaten Brücken in NRW?
Sind es Fahrräder oder Kleinwagen oder dicke SUV's. ODER SIND ES 30-, 40-, oder 50-Tonner, dessen Waren und Güter eigentlich auf die Schiene oder Kanal gehören????? 2 RWE1
thoms
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Der größte Vollpfosten war der frühere Verkehrsminister Wüst, der hat sich mit der Leverkusener Autobahnbrücke vor 10 Jahren ein negatives Denkmal gesetzt.
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Ich frage mich seit 10 Jahren wieviel Idioten bei uns den Straßen- und Brückenbau verantwortlich organisieren. Für diese mangelhaften Leistungen sollte man diese Vollpfosten alle entlassen und Fachleute aus dem Ausland holen. Bin die Hälfte des Jahres in den Niederlanden und sehe wie logisch und konstruktiv dort sehr gut gearbeitet wird. Z. B. wurde vor 2 Jahren in Maastricht eine neue 400 m lange Brücke über die Maas dem Verkehr übergeben nach 2 Jahren Bauzeit. An den Wochenenden und Nachts werden da die Straßen und Brücken laufend gepflegt. Wenn ich meine Häuser nicht laufend kontrolliere und pflegen würde, müßte ich sie auch nach 30 Jahren Abreißen. Alles Vollpfosten wohin man schaut? |
Gegen Halle 30 Minuten zum Stadion gebraucht, von Wanne-Eickel aus.
War zwar etwas voller, aber nicht so, dass es groß aufgefallen wäre.. ... von der Ruhr bis an die Elbe - immer wieder RWE! |