Warum kein neutrales Stadion wie z.B. Wedaustadion. Hätte niemand Heimrecht und hat auch ein großes Fassungsvermögen.

Nenne es einfach mal Wettbewerbsverzehrung. Aber DFB und RWE ist eine Geschichte für sich. Egal ob es bei dem Bestechungsskandal war ( Fc Meineid durfte drin bleiben und wir die nichts gemacht haben, mußten absteigen) oder nach der Selbstanzeige wo man uns mitten in der Saison die Lizenz entzogen hatte. Warum wurde dann nicht das Pokalspiel verlegt. Das Fernsehen hat doch keine Probleme wegen Sportübertragungen das Programm zu ändern. Hatte man in Frankfurt Angst das der RWE eventuell in die zweite Liga könnte?

Finde es super das Dabro bei solchen Gelegenheiten auch mal den Spielern aus der zweiten Reihe die Möglichkeit gibt die Atmosphäre auf dem Platz zu erleben.

so langsam nervt es immer die Hinweise zur Waz zu lesen die nur kassieren wollen. Entweder schreibt man hier oder läßt es ganz sein Zuletzt modifiziert von alter RWE Fan am 28.02.2024 - 14:25:33

Na vielleicht haben wir ja auch Glück und RWE hat einen Hauptsponsor gefunden, der bereit ist einen großen Betrag zu investieren, dafür aber auch die Kontrolle haben will wofür sein Geld ausgegeben wird. Weiß es wird ein Wunschdenken sein :)

Nun auch noch Peljhan

Hoffe nur er hat nicht Golz vorher schon verkauft. Vielleicht weiß er auch schon das vielleicht Götze und Sapina nicht zu halten sind, weil RWE die nötigen finanziellen Grundlagen fehlen. Das also das Ziel im nächsten Jahr ganz oben mit zu spielen einfach nicht möglich ist. Aber ist schon komisch erst den Trainervertrag zu verlängern und dann selbst die Hafenstr. zu verlassen. Warten wir mal ab ob es bei der Lizenzvergabe Probleme gibt.

liebe RWE Gemeinde leider ist die Parkplatzsituation in Essen ein Unding. Als älterer Mensch der nicht mehr gut zu Fuß ist und weiter entfernt wohnt, hält gerade sie mich davon ab Heimspiele zu besuchen. Möchte deswegen versuchen einen kleinen Denkanstoss zu geben. Die U Bahn fährt bis zum Bahnhof Altenessen. Weiß zwar nicht ob es technisch und vor allem finanziell möglich wäre sie weiter unter der Gladbeckerstr. zu führen und danach oberirdisch auf den alten Bahngleisen bis zur Hafenstr. zu bauen. Erst recht nach dem Ausbau der Kurven wird doch die Situation mit den Parkplätzen immer haltloser